Вижай. река в Пермской области РСФСР, левый приток р. Вильва (бассейн Камы).
Длина 125 км, площадь бассейна 1080 км2.
Начинается вблизи станции Тёплая Гора на западном склоне Среднего Урала.
По берегам ряд высоких скал-камней. В 9 км вниз от Пашийского Завода часть потока проходит
по карстовым тоннелям. Сплавная, В верховьях месторождение хромистого железняка.

Вижай – своенравная горная река, приток Вальвы. Длина 125км.
В верховьях много порогов средняя часть труднопроходима из-за постоянно меняющегося русла.
Общее направление реки западное. Наибольший интерес представляет сплав по-весеннему Вижаю.
Летом река мелкая и почти непроходимая. Быстрый и полноводный в начале лета
Вижай течет мимо живопис-ных крутых берегов и скал, среди зелени уральских лесов.

Вижай вскрывается в конце апреля. В это время сходит и снежный покров.
Весеннее половодье длится 5-10 дней.
Весна в первой поло-вине сезона (апрель) прохладная, во второй половине (май) теплая,
по ночам бывают заморозки. Лето умеренно-теплое, преимущественно с теплой погодой.
Температура днем 16 -18° по ночам опускается до 9 -12.°
Бывают грозы, сопровождающиеся непродолжительными ливнями.
В августе - сентябре наблюдается наиболее низкий уровень воды.
Осень прохладная, по ночам с середины сентября начинаются замороз-ки.
Преобладает пасмурная погода с дождями и мокрым снегом. Замер-зает Вижай в середине ноября.
Ветры в течение года юго-западные и западные,скорость 2-4 м/сек. Ширина реки в верховье 20-40 м.
в нижнем течении 50 - 60 м, глубина 1,0 - 1,5 м. скорость течения 0,8 м/сек.

Описание реки дается в период весеннего паводка.

Маршрут начинается в рабочем поселке Сараны и заканчивается в городе Чусовой.
Протяженность - 143 км. Лучшее время для сплава - май.
Средства сплава – катамараны,байдарки - они обязательно должны оборудо-ваться фартуками.
В зависимости от времени, маршрут похода можно разделить на две части:
пройти весь Маршрут или только часть маршрута,как поход выход-ного дня,
т.е. Сараны – Пашия протяжённость 63 км.

От станции Лаки вахтовкой добирайтесь до поселка Сараны 6км, она приходит к каждому поезду и электрички, если сможете договорится с водителем то он довезёт вас до реки.
Поселок известен Саратовским месторождением хромидовых руд. На отвалах около рудника любители геологии могут собрать коллекцию минералов и горных пород.
От поселка спускайтесь вниз к реке Вижай, путь займёт примерно 30-45 мин. Обычно сплав начинают от водокачки. Там есть хорошая поля для сбора судов. Сразу у водкачки через реку по воде лежит трос от нависного моста, посмотрите как его обойти перед тем как начнёте сплав.
На участке до железнодорож-ного моста - две шиверы с валом до 0,5 м.
Почти сразу за водокачкой начинается остров и за ним первая шивера, в русле лежат надводные и подводные камни, около них стоячие волны высотой до 0,5 м. Путь хорошо просматриваются с воды. По левому берегу отдельные скалы, к ним сильный прижим. Течение быстрое, идти лучше по центу реки. В весенний паводок река сильно выходит из берегов,и нависшие деревья могут принести немало неприятностей.
Через 5 км остров, проходите его левой протокой. За ним справа скалы, в них мало исследованные пещеры. Затем идет вторая шивера со стоячими полуметровыми волнами. Далее на реке встретится первый деревянный мост “Тамбовский”, по большой воде следует, остановится у моста, так как можно не пройти под ним.
От моста по дороге до поселка сараны 4 км. За мостом в Вижай впадает речка Пестерек, шумная весной и тихая, мелкая летом. Еще через 1 км справа впадает речка Песчанка. Рядом железнодорожный мост. Река делает петли, в одной из них справа впадает речка горожанка. Это название она получила от урочища Городец, расположенного в ее верховьях. Урочище состоит из башнеподобных камней-останцев.
Перед полуразрушенным местом пристаньте к берегу и внимательно осмотрите проход, чтобы не налететь на торчащие под водой сваи. От моста до железнодорожной станции Пестерек 3 км.
За мостом более километра тянется каменная шивера, шум ее слышен издалека, ходовая часть просматривается с воды, в конце неё первый порог в половодье можно пройти, не заметив его. Далее остров, обходить по правой протоке. Вижай, прижимаясь к высоким скалам, резко поворачивает на северо-восток, затем описывает четырехкилометровую петлю и возвращается почти на прежнее место, в начале петли находится второй порог, как и первый он не очень заметен в половодье, по буру-нам видны отдельные камни. Дальше Вижай принимает две речки по правому берегу, большая и малая порожняя.
Здесь еще один разрушенный автомобильный мост, пролеты под ним низкие, будьте внимательны. От этого моста до станции Койва 10 км.
От моста до поселка Пашия шиверы больше не встречаются, но падение русла на этом участке составляет 280 см на 1 км. Течение быстрое. После моста через 14км.
третий порог, он выражен особенно отчетливо, в малую воду желательна разведка.
После третьего порога через 1км с лева впадает речка Лавриновка, а через 2 км после порога деревянный мост.
Мост следует проходить в среднем пролете. За мостом через реку протянут трос, под которым проходят, круто повер-нув к левому берегу сразу на выходе из-под моста. Вскоре после моста, на крутом правом повороте реки начинается четвертый порог. Здесь на несколько метров в русло выступает береговая скала.
Заранее уйти вправо мешают крупные камни.
Далее за порогом,в большую воду мо-жет представлять опасность низко нависающий над водой дюкер трубо провода, пересекающего реку.
Рекомендуется обнос препятствия по берегу.
Слева после моста впадает крупный приток Рассольная. От него до поселка Пашия 8 км.
В русле часто встречаются острова.
Перед поселком до пашийского прижима 4 моста, будьте внимательны.
Первый мост дорога по которому, ведёт в Горнозаводск, встретится как бы в самом начале Паши где по берегу прямо вплотную к реке стоят дома, напоминающие дачные участки. Через 1 км второй жд.мост, дальше по правому берегу идёт лесопилка с жд.подъездными путями. Здесь с уверенностью можно сказать, что вплыли в Пашию. Дальше встретиться 3й не большой, но близко расположенный к воде мост, где следует притормозить и посмотреть, достаточен ли уровень воды в реке, чтобы пройти под мостом. После этого моста через, несколько сот метров река резко поворачивает влево, и дальнейшая видимость реки исчезает.
Остановитесь у левого берега не проплывая этот поворот. Выйдите на берег посмотрите, что происходит за поворотом. На повороте сразу стоит 4й низкий жд.мост с права впадает река Пашийка. В большую воду Вижай может протекать по верх этого железного моста, на котором могут даже стоять несколько гружёных вагонов, чтоб вода не снесла мост. Своды не видно этого моста и если не остановится и проплыть за поворот то невозможно будет остановится, у крутого берега возле моста, а это может привести к несчастному случаю, которые бывают на этой реке практически каждый год.
Сразу после моста начинается довольно боль-шой и опасный Пашийский прижим. Вижай здесь сужается до 20м и поворачива-ет налево образуя быстрое течение. Суда прижимает к правому скалистому берегу, возле которого в воде лежит большой камень образующий высокую бочку, Дальше до автодорожного моста идёт сильная шивера с волнами до 0,6 – 0,9м. В конце этой шиверы по середине реки стоит каменное основания моста. Остановится можно после моста на правом берегу, передохнуть, посмотреть на прижим с высокого берега и пополнить запасы провизии (есть пара магазинов).
Если вы совершаете поход выходного дня, то на этом можно завер-шить сплав. На автобусе выезд через г. Горнозаводск (ст. Пашия), расположенный, в 10 км. Далее встретится деревянный пешеходный мост чрез реку.
Вижай растекается по многочисленным рукавам с отмелями. Рукава местами поросли кустарником. Протоков много, плывите там, где больше воды.

Поселок Пашия возник в 1785 г. вместе с чугуноплавильным заводом. С 1936 г. здесь выплавляют природно-легированный титанистый и титано-медистый чугун и вырабатывают глиноземный шлак. Пашийский чугун является отличным заменителем цветных металлов. Из шлака на заводе вырабатывают быстро твердеющий термостойкий цемент и другие виды глиноземного цемента.


Ниже поселка по левому берегу увидите скалу Малые Воронки, здесь река делится на два русла еще через 1 км - группу скал Филенки. Возле них река делает излучину, в которой на 100 м вверх взметнулись над водой скалы Большие Воронки.
Здесь сделайте остановку для осмотра Пашийской пещеры. Вход в нее находится в скале
на 32-метровой высоте. Общая длина изученных ходов и гротов составляет 350м. Диаметр входа в пещеру около 1,5 м. в пещере есть озеро.
Долина реки на участке от Пашни до устья Вижая 49 км во многих местах загромождена отвалами драги, среди которых петляет, образуя крутые повороты, заводи, тупики. Сложных препятствий нет, встречаются разрушенные плотины, поднимавшие воду для драги. Русло на этом участке часто делится на два рукава, не сообщающиеся друг с другом на протяжении нескольких километров. Лучше идти левыми протоками. От скал Большие Воронки Вижай течет на север почти по прямому коридору. Затем делает резкий поворот. В излучине принимает речку Лесовая, по правому берегу скалы Зароды. На левом берегу, чуть выше скал Зародов, стоит небольшая скала-боец, сильно выступающая в русло. За ней река делает еще одну четырехкилометровую петлю. На выходе поселок Косая Речка, расположенный по обоим берегам притока Вижая. Здесь есть магазин, столовая. Через 2 км после Косой Речки Вижай начинает выписывать девятикилометровую петлю. Перед входом в нее остановитесь на левом берегу, чтобы увидеть интересное карстовое явление. В этом месте весной, когда много воды, река течет по всей излучине. В летнее время поток воды уходит под землю и течет через шейку излучины. Длина ее 300м. Если взобраться на выступающие из леса скалы, то можно увидеть выход Вижая из петли. Познакомившись с этим явлением, плывите по излучине. В самой северной ее точке в Вижай впадает речка Суходолка. От нее река течет на юго-запад, затем поворачивает на север. Ширина перешейка второй петли не достигает и 100м. Выйдя из петли, Вижай поворачивает на запад и течет прямо. Через 2 км слева впадает речка Калаповка, в устье которой можно установиться на ночлег. Дальше берега будут менее удобны. Ниже по реке увидите слив в проходе старой платины. Она была поставлена во время работы драги. После платины русло Вижая становится очень удобным для сплава. Отработок драги больше нет, и русло не претерпело изменений.
Река значительно расширилась, берега одеты в красивые хвойные наряды. Петли реки становятся плавными. Вижай принимает справа речку Рассольную и поворачивает на запад. Через 3 км река упирается в скалы и резко откланяется на юг, потом на восток, делая плавную 800-метровую петлю. Встретившийся на пути большой остров обходите слева. Ниже острова, слева, Вижай принимает две речки — Скальную и Малую Скальную.
На выходе из петли встретится бетонная плотина. С хорошим проходом через неё. От плотины до железнодорожной станции и поселка Скальный 5 км.
От платины Вижай течет прямо, скорость по-прежнему хорошая. Не сумев преодолеть южные отроги хребта Белый Спой, Вижай уходит на юг. Через 1 км на левом берегу покажется поселок Красновка, от него до станции скальный тоже 5 км.
За поселком Вижай еще несколько раз меняет направление, принимает речку Гремячку и через 4 км впадает в Вильву.
Завершающая часть маршрута 31 км пролегает по реке Вильва. Течение замедляется, скорость - 0,6 м/сек. река глубже и полноводнее Вижая. В пригородах г. Чусового река Вильва приобретаем равнинный характер.

Вильва- типично горная река, берёт своё начало на западных отрогах Уральского хребта.
Через 170 километров от истока Вильва впадает в Усьву в черте города Чусового. Береговые скалы высокие, круто обрывающиеся к воде. Весной течение очень стремительное, сплав по болышгой воде требует хорошей подготовки. Летом река мелеет, в июле-августе возможен сплав на мелкосидящих судах. После впадения встретится большой автодорожный мост через Вильву.
Этот же маршрут можно пройти летом со сплавом по описанному участку реки. От нежилой деревни Усть-Вижай идите вниз по течению реки. На первых 5-6 километрах пути до реки Еловка, впадающей в Вильву справа, значительных береговых скал не встречается, зато ниже они следуют одна за другой. Первая скала - Два Медведя - расположена на правом берегу, где в реку крутыми склонами обрывается Григорьевская гора. Река делает поворот под прямым углом, в русле попадаются острова. Следующая невысокая, но очень красивая скала Оленек находится ниже. С ней связано народное предание о том, что загнанный охотниками на вершину оленёнок бросился в реку и погиб. Правый берег обрывист, левый - пологий, слева впадает река Дыроватиха. За ней на крутом правом повороте Вильвы острыми рёбрами взметнулся камень Дыроватовка. Назван он так потому, что у его подножия, чуть выше уровня воды есть дыра - высокий грот треугольной формы. Напротив Дыроватовки стоит ещё один живописный камень - Французская Горка. Народная молва донесла до наших дней рассказы о том, как на его высокой и плоской вершине устраивали пикники французы - владельцы Чусовского завода. Ниже по течению, после двух больших островов находится ещё одна большая скала - Опока. Рядом с ней течёт речушка с тем же названием. Недалеко от того места, где у гипсовой скалы она ныряет под землю, расположен вход в пещеру Большая Опокинская, протяжённость которой 160 метров. Входное отверстие небольших размеров находится под нависающей скалой.
Большая Опокинская расположена в гипсовых породах, которые отличаются большой подвижностью и сыпучестью, неосторожное движение может привести к обвалу пород.
Осмотрев эту пещеру, попробуйте найти и Малую Опокинскую. Она находится на дне карстовой воронки в 300 метрах к западу от места поглощения реки Опоки и представляет собой низкий горизонтальный тоннель небольшой протяжённости. После острова Рыбинского слева в Вильву впадает река Белая. Около неё много хороших мест для стоянок и рыбной ловли, а ниже её устья стоит последний камень на Вильве - Белый, получивший своё название за цвет слагающих его пород. Вильва уходит от железнодорожного полотна и течет параллельно ему.
На левом берегу - детские оздоровительные лагеря. Маршрут лучше всего закончить после железнодорожного моста через Вильву в районе остановочного пункта 6 км,
там есть небольшой песчаный берег. Здесь в Вильву впадает с правой стороны река Усьва.
Электричка на Чусовой идёт около 17-00.